Περισσότερα από 150 άτομα παραβρέθηκαν το βράδυ του Σαββάτου στην κεντρική πλατεία της Ραφήνας, στην εκδήλωση Save Rafina, που διοργάνωσαν σύλλογοι της περιοχής για το θέμα του Master Plan του λιμανιού της Ραφήνας, παρά τις αντίξοες συνθήκες
Την εκδήλωση συντόνισε ο Παναγής Κύρτσης, πρόεδρος του Εξωραϊστικού Συλλόγου Νηρέα, ενώ η Μαρία Νάτση, πρόεδρος του Συλλόγου Γονέων Γυμνασίου Ραφήνας, άνοιξε την εκδήλωση εκ μέρους της πρωτοβουλίας των Συλλόγων
Ο καθηγητής Αντώνης Λαζαρής στην ομιλία του αναφέρθηκε στο λιμάνι της Ραφήνας στο πέρασμα του χρόνου, ενώ είχαμε και τον χαιρετισμός από την Δήμητρα Βήνη, από το κίνημα “Όχι λιμάνι στην Πειραϊκή” και το “Παρατηρητήριο Πειραϊκής”
Τα ρεμπέτικα των λιμανιών και των καημών τραγούδησαν οι :Κωστής Κωστάκης τραγούδι & κιθάρα, Αυγερινή Γάτση τραγούδι & ακορντεόν, Νικόλας Στρουγκώφ, τραγούδι & μπουζούκι.
Στην εκδήλωση διακρίναμε την δήμαρχο Ραφήνας Πικερμίου Δήμητρα Τσεβά, τους αντιδημάρχους Κατερίνα Λύγκου & Βασ. Μπουρνιά, την πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου Κατερίνα Παπαδοπούλου, η δημοτική σύμβουλος Εμμανουέλα Τερζοπούλου, ο πρώην Δήμαρχος Σαρωνικού και πρώην Αντιπεριφερειάρχης Αν. Αττικής Πέτρος Φιλίππου
Οι σύλλογοι που διοργάνωσαν την εκδήλωση ήταν οι:
Αθλητικός Σύλλογος Νέου Βουτζά «Η ΠΡΟΟΔΟΣ»
Εξωραϊστικός Σύλλογος «ΜΑΤΙ»
Εξωραϊστικός Σύλλογος Ν. Βουτζά «Η ΠΡΟΟΔΟΣ»
Εξωραϊστικός Σύλλογος «ΝΗΡΕΑΣ»
Κατασκηνωτικός Συνεταιρισμός «ΤΟ ΜΕΛΤΕΜΙ»
Κίνηση για την Προστασία & Ανάδειξη του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας
Μικρογεωγραφίες
Σύλλογος Γονέων 1ου Γυμνασίου Ραφήνας
Cine Σχολειό Πικερμίου
Η πρόσκληση για την εκδήλωση ανέφερε:
Τι αποτελέσματα θα έχει αν εφαρμοστεί ο προτεινόμενος σχεδιασμός για το λιμάνι μας;
Υπερ-Μεγέθυνση του λιμανιού της Ραφήνας. Ο νέος Πειραιάς;
Τριπλασιασμός της έκτασης. Από 154.000 τ.μ. σημερινή έκταση, θα τριπλασιαστεί στα 460.000 τ.μ. Από 28.000 τ.μ. που καταλαμβάνουν σήμερα οι τσιμεντένιες προβλήτες και 450 μ. κρηπιδώματα θα φτάσουν στα 73.000 τ.μ. και 1.700μ αντίστοιχα.
Τριπλασιασμός της χωρητικότητας των πλοίων που θα εξυπηρετεί. Από 7 πλοία σήμερα, θα μπορεί να εξυπηρετεί μέχρι και 22, με τουλάχιστον αντίστοιχη αύξηση των δρομολογίων.
Μη αναστρέψιμες μεταβολές στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον κατά την κατασκευή και λειτουργία του νέου λιμανιού
Εκβάθυνση του λιμανιού μέχρι 8μ , τόνοι τσιμέντου για να επεκταθεί το λιμάνι περίπου 350μ προς την θάλασσα. Κατακόρυφη αύξηση της θαλάσσιας και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης λόγω αύξησης των πλοίων και των αυτοκινήτων από/προς το λιμάνι. Υποβάθμιση των ακτών σε ολόκληρο το μήκος της ακτογραμμής.
Απώλεια της πολιτισμικής ταυτότητας του λιμανιού και αποκοπή της πόλης από το παραλιακό μέτωπο
Ριζική μεταβολή των χρήσεων και των υποδομών που δίνουν στο λιμάνι την πολιτισμική του ταυτότητα. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι τα καταστήματα από τις “καμάρες” μέχρι την είσοδο του σημερινού λιμανιού θα κατεδαφιστούν. Έπεται η ανέγερση εκτεταμένης ζώνης κτιρίων εξυπηρέτησης λιμενικών εγκαταστάσεων (πάρκινγκ, κτιρίων διοίκησης και λοιπών εγκαταστάσεων), σε ύψη μέχρι και πέντε ορόφων.
Ασαφή προτεινόμενα συνοδά κυκλοφοριακά έργα
Επέκταση της Αττικής Οδού μέσα στον οικιστικό ιστό της Ραφήνας με τον διαμελισμό της πόλης στα δύο. Ασάφεια σχετικά με την ακριβή χάραξή της. Ασυμφωνία με το υπό διαβούλευση Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο (το οποίο αγνοεί την επέκταση του λιμανιού!). Ασαφής και η έλευση και χάραξη του Προαστιακού.
Μαζί με το λιμάνι ξεπουλιούνται και οι παραλίες
Το λιμάνι θα βγει άμεσα προς πώληση. Στις λιμενικές εγκαταστάσεις εντάσσεται το ήμισυ της κεντρικής πλαζ της Ραφήνας και το Μπλε Λιμανάκι, με στόχο την «αξιοποίηση» τους από ιδιώτες επενδυτές.
Οι σύλλογοι λέμε ΟΧΙ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ-ΓΙΓΑΣ!
• θέλουμε να διατηρηθεί ο χαρακτήρας, η πολιτισμική ταυτότητα και το φυσικό περιβάλλον του τόπου μας. Θα σταθούμε απέναντι στην μετατροπή του σε ένα τεράστιο απρόσωπο λιμάνι.
• το μέγεθος και η δυναμικότητα του λιμανιού που προγραμματίζεται καταργεί την εδαφική και κοινωνική συνοχή που υπάρχει και διαλύει την πόλη. Υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής, προκαλώντας ακόμη μεγαλύτερη «ασφυξία».
• θέλουμε την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής και της επαγγελματικής ζωής του τόπου μας και όχι την μετατροπή μας σε πηγή φθηνού εργατικού δυναμικού για την εξυπηρέτηση του λιμανιού και της αλόγιστης τουριστικής ανάπτυξης.
• αυτό που επείγει για εμάς είναι ο περιορισμός και όχι ο πολλαπλασιασμός των αρνητικών επιπτώσεων που βιώνουμε ήδη με το σημερινό λιμάνι (ατμοσφαιρική ρύπανση, ηχορύπανση, κυκλοφοριακή συμφόρηση, περιβαλλοντική υποβάθμιση, διάλυση κοινωνικής συνοχής).
VIA: iRafina.gr
