Viral

Αποκαλύπτεται: Η αλήθεια πίσω από τον τρόπο υποδοχής των αεροσυνοδών που δεν γνωρίζεις!


: Έχετε ποτέ αναρωτηθεί γιατί μια από τους αεροσυνοδούς κατά την επιβίβαση των επιβατών έχει τα χέρια της πίσω στην πλάτη;

ίτε πρόκειται απλώς να μας πουν μια «καλημέρα» καθώς επιβιβαζόμαστε στην πτήση, είτε για να βεβαιωθούν ότι είναι όλα ΟΚ στο σαλόνι του αεροπλάνου, οι αεροσυνοδοί κάνουν ορισμένα πράγματα, που δεν καταλαβαίνουμε.
Όλοι στο αεροπλάνο έχουν τον δικό τους ρόλο, με το πλήρωμα καμπίνας να διευθύνει τα πάντα που έχουν να κάνουν με το αεροπλάνο εκτός βεβαίως από το να το πετάξουν.
Πέρα από τις οδηγίες για το τι θα κάνουμε σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης, οι αεροσυνοδοί πρέπει να είναι διαβασμένοι σχετικά με όλα όσα μπορούν να συμβούν σε έναν επιβάτη κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες για ορισμένα ζητήματα, όπως γιατί δεν πρέπει να βγάζουμε τα παπούτσια μας και φυσικά κρατούν τα χέρια τους πίσω από την πλάτη καθώς μας υποδέχονται.
Όρθιοι/ες και με τα χέρια πίσω από την πλάτη τους, μοιάζουν σαν να μας καλωσορίζουν απλώς στο αεροπλάνο με ευγενικό τρόπο. Και πράγματι έτσι είναι, αλλά στην ουσία πρόκειται για κάτι ακόμα. Το πλήρωμα καμπίνας βάζει τα χέρια του πίσω από την πλάτη του για λόγους ασφαλείας.
Όχι, δεν είναι έτοιμοι με σπρέι πιπεριού σε περίπτωση που βρεθεί ένας αγενής, μεθυσμένος επιβάτης. Αντ’ αυτού, έχουν στα χέρια τους ένα εργαλείο, που με ένα απλό κλικ, μετρά τους επιβάτες. να μην μπερδέψουν τον κόσμο ή να μην κάνουν εκείνοι ερωτήσεις για το τι συμβαίνει, η συσκευή παραμένει εκτός οπτικού πεδίου.
Ο σκοπός του; Μια απλή καταμέτρηση των επιβατών για να βεβαιωθούν ότι κανείς δεν έχει εξαφανιστεί και ότι ο αριθμός των επιβατών ταιριάζει με τον αριθμό όσων πέρασαν από την πύλη του αεροδρομίου.
Μάλλον όχι, επειδή δεν είναι και τόσο περίεργο. Είναι πολύ φυσικό για κάθε ανθρώπινο ον… Αλλά υπάρχει ένα μικρό κόλπο που δεν γνωρίζουμε!
Αυτό το ενδιαφέρον μυστικό ήρθε η ώρα να αποκαλυφθεί. Αποδεικνύεται ότι οι αεροσυνοδοί υπολογίζουν τους ταξιδιώτες με την βοήθεια ενός μετρητή όπως θα δούμε παρακάτω. Τους βοηθά στο να μην ξεχάσουν κανέναν επιβάτη αλλά και για να μην φέρουν σε δύσκολη θέση τους επιβάτες.
Αυτός είναι ο λόγος που κρύβουν τα χέρια τους πίσω από την πλάτη τους! Σε μερικούς ανθρώπους μπορεί να μην αρέσει η επανακαταμέτρηση του, γι ‘αυτό είναι καλύτερα να μην προσελκύουν την προσοχή των επιβατών.
Λύθηκε το μυστήριο χρόνων: Γνωρίζεις γιατί οι αεροσυνοδοί σε υποδέχονται με τα χέρια πίσω από την πλάτη;
Χρειάζονται πραγματικά τα clickers στα αεροπλάνα;
Ναι. Το 2019, μια πτήση από το αεροδρόμιο Στάνστεντ του Λονδίνου προς το Μπέλφαστ καθυστέρησε κατά δύο , όταν το προσωπικό αντιμετώπισε πρόβλημα με την καταμέτρηση των επιβατών. Όπως ανέφερε η Belfast Telegraph, περίπου 100 επιβάτες έμειναν όρθιοι στο δάπεδο του διαδρόμου, ενώ το πλήρωμα έκανε ό,τι μπορούσε για να επιβεβαιώσει τους αριθμούς.
Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες στην πτήση, το πλήρωμα καμπίνας δήλωσε ότι έπρεπε να καταγράψουν όλους τους επιβάτες πριν μπορέσουν να απογειωθούν νόμιμα. Δύο άνθρωποι θεωρούνταν αγνοούμενοι. «Φαινόταν ότι υπήρχαν δύο άτομα στην πτήση που δεν μπορούσαν να καταγραφούν. Οι αεροσυνοδοί μάς έλεγαν συνεχώς ότι νομικά δεν μπορούσαν να απογειωθούν μέχρι να έχουν τον σωστό αριθμό επιβατών», αποκάλυψε ένας επιβάτης.
Το αεροπλάνο απογειώθηκε τα μεσάνυχτα, αφού είχαν καταγραφεί όλοι- μία ώρα και 50 λεπτά μετά την προγραμματισμένη ώρα. Έκτοτε, σχεδόν όλες οι αεροπορικές εταιρείες καταγράφουν έναν προς έναν τους επιβάτες για να ταυτοποιηθεί ότι ο αριθμός εκείνων που πέρασαν την πύλη, είναι ίδιος με εκείνον των ανθρώπων που έχουν επιβιβαστεί. Η ίδια καταμέτρηση γίνεται συνήθως και με το μάτι, λίγα δευτερόλεπτα πριν ο πιλότος βάλει μπροστά τους κινητήρες, όπως ίσως έχεις διαπιστώσει.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:  Η προδοσία της μητέρας μου



VIA: Πηγή Άρθρου

Αφοσιωμένος λάτρης κινητών Samsung, ο Δημήτρης έχει εξελίξει μια ιδιαίτερη σχέση με τα προϊόντα της εταιρίας, εκτιμώντας τον σχεδιασμό, την απόδοση και την καινοτομία που προσφέρουν. Γράφοντας και διαβάζοντας τεχνολογικά νέα από όλο τον κόσμο.

What's your reaction?

Related Posts

1 of 21

Απάντηση