Το «Project Titan» ήταν οι φιλοδοξίες της Apple για το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο εδώ και μια δεκαετία που δεν μπόρεσαν να δουν το φως της δημοσιότητας και αφού έκοψε περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια στο εγχείρημα, η εταιρεία τελικά έριξε πετσέτα και τσεκούρι το έργο, με αναφορές να αναφέρουν ότι δεν ήταν οικονομικά βιώσιμο. Με όλους τους υπαλλήλους που εργάζονται σε αυτόν τον τομέα είτε επανατοποθετήθηκαν είτε απολύθηκαν, φαίνεται ότι τελειώσαμε επιτέλους με αυτό το κεφάλαιο, αλλά σύμφωνα με την τελευταία έκθεση, αποκαλύπτεται ότι η Apple και η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD ήταν συνεργάτες για χρόνια για μια προσαρμοσμένη μπαταρία ειδικά σχεδιασμένο για αυτοοδηγούμενο όχημα.
Η αναφορά δεν διερευνά γιατί η συνεργασία μεταξύ της Apple και της BYD δεν άνθισε, αλλά πιθανότατα είχε να κάνει με την κατάργηση του «Project Titan»
Ενώ το Project Titan ήταν ακόμη υπό επεξεργασία, η Apple συμμετείχε με διάφορες εταιρείες για να βοηθήσει στο σχεδιασμό και τη μαζική παραγωγή συγκεκριμένων εξαρτημάτων που θα ολοκλήρωναν τελικά το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο. Σύμφωνα με το Bloomberg, μία από αυτές τις εταιρείες ήταν η BYD, μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που κερδίζει τεράστια έλξη στο εσωτερικό της. Δυστυχώς, η επιχείρηση δεν υλοποιήθηκε σε κάτι μακροπρόθεσμο, επειδή παρά την εμπλοκή της Apple και της BYD για χρόνια, ο κατασκευαστής iPhone τερμάτισε τη συνεργασία.
Η έκθεση δεν επεκτείνεται στο γιατί η σχέση μεταξύ των δύο εταιρειών δεν ξεπέρασε ένα ορισμένο σημείο, αλλά μπορεί να έχει να κάνει με τις εμπορικές κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ στην Κίνα, οι οποίες περιόρισαν τις οντότητες στην περιοχή από το να ασκούν τις δραστηριότητές τους με αμερικανικές εταιρείες. , ή εκείνων που επηρεάζονται από τις αρχές των ΗΠΑ. Η Apple άρχισε να ενδιαφέρεται για το BYD όταν οι μηχανικοί του τελευταίου έκαναν προεπισκόπηση του Blade στα στελέχη.
Για όσους δεν γνωρίζουν, το Blade ήταν μια νέα μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου που σχεδιάστηκε για ηλεκτρικά οχήματα και είναι γνωστή για την ασφάλεια, την αντοχή και την αυξημένη διάρκεια ζωής της. Το σύστημα Blade αποδείχθηκε επιτυχημένο στην Κίνα, επιδεικνύοντας στοιχεία για τους λόγους που η Apple ήθελε να δημιουργήσει μια μακροπρόθεσμη συνεργασία με την BYD. Ανεξάρτητα από το αν το Project Titan δεν παρήγαγε ούτε ένα εμπορικό όχημα, ακόμη και μια εταιρεία τρισεκατομμυρίων δολαρίων όπως η Apple μπορεί να πάρει μερικά σκληρά διδάγματα από την αποτυχία της, τα οποία μπορεί να επαναπροσανατολίσει προς ένα άλλο εγχείρημα.
Πηγή ειδήσεων: Bloomberg
VIA: wccftech.com
