Ο κύκλος ανάπτυξης του οχήματος είναι συνήθως πολύ μεγάλος. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι μάντες, κατά κάποιο τρόπο, που κοιτάζουν μακριά στο μέλλον για να βεβαιωθούν ότι τα τελευταία τους οχήματα δεν είναι ξεπερασμένα μέχρι την ημερομηνία κυκλοφορίας. Προτού εμφανιστούν οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό (αυτοκίνητα που λειτουργούν με τεχνολογία έναντι αυτοκινήτων που απλώς βελτιώνονται από την τεχνολογία), οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έπρεπε να περιμένουν μέχρι το επόμενο έτος μοντέλου για να ανανεώσουν τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες.
Αυτό δεν ισχύει πλέον. Πάρτε το EV9 τριών σειρών της Kia: Το πλήρως ηλεκτρικό SUV έκανε το ντεμπούτο του το 2023 με μια πλήρη σειρά τεχνολογίας που επιτρέπει αναβαθμίσεις και ενημερώσεις μέσω WiFi. Αυτές οι τροποποιήσεις λογισμικού, που ονομάζονται ενημερώσεις over-the-air (OTA), εκτελούν τη γκάμα από απλές βελτιώσεις του συστήματος infotainment έως νέο κώδικα υλικολογισμικού. Το EV9 είναι το πρώτο μοντέλο της Kia που προσφέρει ενημερώσεις συστήματος over-the-air και καθοδήγηση φόρτισης με βάση την πλοήγηση με βάση τα δεδομένα που είναι αποθηκευμένα στο αυτοκίνητο.
«Με την κυκλοφορία του EV9, μπορέσαμε να κάνουμε πολλαπλές ενημερώσεις λογισμικού για να βελτιώσουμε την κανονική λειτουργία λογισμικού», λέει ο Sujith Somasekharan με την ομάδα Connected Car and Mobility για την Kia America. «Για παράδειγμα, βελτιώσαμε το pad φόρτισης της μπαταρίας για να το κάνουμε πιο αποτελεσματικό και να βελτιώσουμε τη λειτουργικότητα [with an OTA update].»
Για όποιον έχει smartphone iPhone ή Android, αυτή η διαδικασία θα πρέπει να είναι οικεία. Τα smartphone στέλνουν τις δικές τους ενημερώσεις OTA κάθε φορά που υπάρχει κάποιο σφάλμα για διόρθωση, ασφάλεια για ενίσχυση ή νέα εμφάνιση που πρέπει να ενημερωθεί.
Υπολογιστές σε τροχούς
Περισσότερο από ποτέ, τα αυτοκίνητα είναι το ισοδύναμο πολλών ισχυρών υπολογιστών σε τροχούς. Οι ενημερώσεις OTA παίζουν μεγάλο ρόλο σε ηλεκτρικά οχήματα όπως αυτά των Lucid, Tesla και Rivian, καθώς βασίζονται περισσότερο σε λογισμικό από άλλα, αλλά πολλά αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο χρησιμοποιούν αυτήν την πρακτική επίσης.
Εδώ γίνονται ενδιαφέρουσες οι απομακρυσμένες εγκαταστάσεις λογισμικού. Τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κάποιο τρόπο σύνδεσης στο Διαδίκτυο, κάτι που δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες μυριάδες επιλογές για αύξηση των πωλήσεων. Η BMW το δοκίμασε το 2023, λανσάροντας αθόρυβα μια συνδρομητική υπηρεσία που επέτρεπε στους πελάτες στο εξωτερικό να επιλέξουν θερμαινόμενα καθίσματα, με επιπλέον χρέωση. Αν και αυτό δεν πραγματοποιήθηκε στην αγορά των ΗΠΑ, οι δημοσιογράφοι της αυτοκινητοβιομηχανίας έκρουσαν τον κώδωνα του κινδύνου για κάτι που φαινόταν σαν ένας νικέλιος τρόπος να βγάλουν χρήματα οι μάρκες. Ακόμη και πριν η BMW λανσάρει τις επιλογές της, η Mercedes-Benz ξεκίνησε μια συνδρομή απόδοσης για τα EV της στα τέλη του 2022.
Σκεφτείτε το, όμως: Για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, το ξεκλείδωμα των επιλογών λογισμικού απλοποιεί και θα μπορούσε να μειώσει δραστικά το κόστος παραγωγής. Θα μπορούσαν να δημιουργήσουν ένα μοντέλο με ανέσεις που μπορούν να ενεργοποιηθούν και να απενεργοποιηθούν με ένα γρήγορο σημάδι επιλογής σε μια οθόνη αφής. Θέλετε καθίσματα μασάζ; Αυτό θα είναι μια επιπλέον μηνιαία χρέωση. Θέλετε να μεγιστοποιήσετε την ιπποδύναμη; Κάντε κλικ εδώ. Οι δυνατότητες είναι τεράστιες. Δεν διαφέρει πολύ από τις εφαρμογές smartphone που προσφέρουν προσφορές πρόσθετων.
Είναι σημαντικό να οριοθετήσουμε τη διαφορά μεταξύ των ενημερώσεων λογισμικού για βελτιώσεις έναντι των ανακλήσεων, λέει ο Chief Corporate Officer της Cubic Telecom, David Kelly. Η Tesla, για παράδειγμα, είχε πολλές ανακλήσεις μέσω της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA). Ορισμένα μπορεί να διορθωθούν μέσω μιας ενημέρωσης OTA, αλλά αυτό δεν είναι το ίδιο πράγμα.
«Σε ένα σενάριο ανάκλησης, εκατομμύρια οχήματα μπορεί να επηρεαστούν, ωστόσο στις περισσότερες περιπτώσεις οι ιδιοκτήτες δεν χρειάζεται να λάβουν μέτρα», λέει η Kelly. «Το αυτοκίνητο απλώς ενημερώνεται χρησιμοποιώντας μια ενημέρωση κώδικα ή λογισμικό όταν το αυτοκίνητο έρχεται στο διαδίκτυο. Η ορολογία είναι σημαντική, καθώς ένας μεγάλος κατασκευαστής smartphone, για παράδειγμα, δεν θα χαρακτηρίσει ποτέ μια ενημέρωση λογισμικού ή μια ενημέρωση κώδικα ως «ανάκληση». Η διάκριση μεταξύ μιας πλήρους ανάκλησης και μιας ενημέρωσης κώδικα ή ενημέρωσης λογισμικού είναι πραγματικά σημαντική, όσον αφορά τον αντίκτυπο των πελατών και τη φήμη ή την οικονομική ζημιά».
Επιλογές μόνο με συνδρομή
Επιστρέφοντας στην Kia, η υπηρεσία KiaConnect της κορεατικής μάρκας είναι διαθέσιμη σε τέσσερις γεύσεις, καθεμία με υψηλότερη τιμή. Η έκδοση “Lite” είναι δωρεάν με την εγγραφή και συνεχίζει να είναι δωρεάν για πέντε χρόνια. Το σχέδιο «Φροντίδα» προσθέτει διασφαλίσεις για τους έφηβους οδηγούς και υπηρεσίες παρκαδόρου, όπως γεωγραφική περίφραξη, όρια ταχύτητας και ειδοποιήσεις απαγόρευσης κυκλοφορίας. Το “Plus” ξεκλειδώνει τη λειτουργία “βρες το αυτοκίνητό μου” σε περίπτωση που το χάσεις σε χώρο στάθμευσης ενός εμπορικού κέντρου ή αν το έχει κάποιος από την οικογένεια, καθώς και πολλές απομακρυσμένες λειτουργίες, όπως το άναμμα των θερμαινόμενων ή αεριζόμενων καθισμάτων έξω από το αυτοκίνητο ή ο προγραμματισμός του κλίματος σε τις προτιμήσεις σας. Στην κορυφή του σωρού, το σχέδιο “Ultimate” σάς δίνει την επιλογή να χρησιμοποιήσετε ένα ψηφιακό κλειδί για να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητό σας με το smartphone σας.
Η εγγραφή σε οποιαδήποτε συνδρομή προϋποθέτει την εισαγωγή προσωπικών στοιχείων και δεν είναι όλοι οι πελάτες αρνητικοί για αυτό, λέει ο Somasekharan. Σε αυτήν την περίπτωση, ένας αγοραστής μπορεί να επιλέξει αν το μόντεμ να είναι ανενεργό και δεν θα του ζητηθεί ενημερώσεις OTA. Εάν θέλει να λάβει τις πιο πρόσφατες και καλύτερες προσφορές, ο πελάτης μπορεί να το μεταφέρει στην αντιπροσωπεία και να το κατεβάσει απευθείας από εκεί. Αυτό μου φαίνεται σαν ταλαιπωρία, αλλά είναι μια σημαντική επιλογή για όσους φρουρούν σκληρά την ιδιωτικότητά τους.
Τον Ιούλιο, η Kia εξέδωσε μια ενημέρωση λογισμικού OTA για τους κατόχους EV9 με το KiaConnect για να ενημερώσει τη λογική του ελεγκτή τομέα αμαξώματος για να μειώσει τον ακούσιο φωτισμό των προειδοποιητικών φώτων του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Για δευτερεύοντα στοιχεία όπως αυτό, είναι χίλιες φορές πιο εύκολο να λάβετε την ενημέρωση μέσω λήψης από το cloud.
Ωστόσο, οι ενημερώσεις OTA δεν είναι όλες σοβαρές. Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, η Kia άρχισε να κυκλοφορεί ενημερώσεις OTA σχετικά με α συνεργασία με το NBA. Αυτό επέτρεψε σε οποιονδήποτε με το KiaConnect να κατεβάσει skins που εξατομίκευαν τις οθόνες τους ώστε να αντικατοπτρίζουν τους αγαπημένους επαγγελματίες παίκτες μπάσκετ. Προστατέψτε τον εαυτό σας, γιατί τα αυτοκίνητα υιοθετούν περισσότερες τεχνολογίες βιντεοπαιχνιδιών. Ο νεότερος Nautilus της Λίνκολν διαθέτει πανοραμική οθόνη 48,0 ιντσών που εκτείνεται σε όλο το ταμπλό με επιλογές για να παίξετε ένα προσαρμοσμένο βιντεοπαιχνίδι, να σερφάρετε στο διαδίκτυο και πολλά άλλα. Έως ότου τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να φορτίσουν τον ίδιο χρόνο που ένας καταναλωτής μπορεί να γεμίσει μια δεξαμενή αερίου, αυτές οι επιλογές ψυχαγωγίας μπορεί να είναι χρήσιμες.
VIA: popsci.com
